Конвейер ленточный
| Модель | |
|---|---|
Производительность, тонн/час
 при объемной массе 0,75 т/м3 |
|
| Наработка на отказ, ч | |
| Средний срок службы, лет | |
| Скорость ленты, м/с | |
| Ширина ленты, мм | |
| Наибольшая длина транспортирования, м |
| ЛТ-150-500 | ЛТ-250-650 | ЛТ-400-800 |
| 50-150 | 175-250 | 350-400 |
| 18000 | 18000 | 18000 |
| 20 | 20 | 20 |
| 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| 500 | 650 | 800 |
| 300 | 300 | 300 |
Ленточные транспортеры предназначены для горизонтального, пологонаклонного, горизонтально-наклонного транспортирования зерна и продуктов его переработки. Применяют на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.
Основными преимуществами ленточных транспортеров изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с зарубежными аналогами являются:
- Ленточные конвейеры производства "СКЭСС" сертифицированы на соответствие европейским стандартам (Директива 2006/42/ЕС, Регламент ЕС 305/2011). Имеют сертификаты СЕ (Евросоюз) и ЕАС (Таможенный союз).
- В качестве привода используется коническо-цилиндрический мотор-редуктор с полым валом, компоновка вдоль транспортера без использования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и в галереях, превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача).
- Корпуса подшипников с защитным уплотнением иностранного производства.
- Ролики специальной серии, выполненные из трубы с применением самоцентрирующихся подшипников.
- Тяговый орган — лента пищевого назначения.
- Корпус ленточного конвейера выполнен из оцинкованной стали.
- Конвейеры производства «СКЭСС» рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений и стабильно работают в температурном режиме от -40 до +50 гр.
- Бесплатное гарантийное обслуживание в течение 24 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.
Все типы ленточных транспортеров изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие ко всем видам ленточных транспортеров: станции натяжные и приводные, барабаны натяжные и приводные, ролики, роликоопоры, транспортерную ленту, патрубки, и др. комплектующие.
Ленточные транспортеры закрытого типа состоят из станины, двух концевых барабанов, соответственно на приводной и натяжной станциях, поворотного барабана, ленты, которая огибает эти барабаны, верхних лотковых (желобчатых), прямых нижних роликовых опор, установленных на станине транспортера и поддерживающих ленту, и защитного кожуха. Приводной барабан получает вращение от электропривода. Лента выполняет функции тягового и несущего органа транспортера. Станина транспортера состоит из трех секций: натяжной, приводной станций и средней части, на которой монтируют роликовые опоры. Натяжная станция выпускается двух видов: винтовая (на малой длине транспортирования) и грузовая (на большой длине транспортирования). Роликовые опоры поддерживают ленту по длине транспортера и придают ей в рабочей части форму лотка.
Исходный продукт самотеком, через насыпной лоток подается на транспортерную ленту, которая является тяговым рабочим органом транспортера. Далее под действием тягового усилия, передаваемого ленте от электродвигателя приводной станции, продукт перемещается по рабочей (лотковой) ветви к сбрасывающему коробу.