Автомобилеразгрузчик АВС-50
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Наибольшая грузоподъемность, т | |
| Длина платформы, м | |
| Наибольший угол наклона платформы, град. | |
| Масса, кг | |
| Наработка на отказ, ч | |
| Средний срок службы, лет | |
| АВС-50-16 | АВС-50-18 | АВС-50-20 | АВС-50-22 | АВС-50-24 |
| 50 | 60 | 70 | 80 | 100 |
| 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
| 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| 10100 | 10900 | 12200 | 18800 | 21500 |
| 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Предназначен для выгрузки зерна через боковой борт автомобилей, автотягачей и автопоездов без расцепки прицепов. Применяют на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.
Основными преимуществами автомобилеразгрузчиков изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с зарубежными аналогами являются:
- Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Пульт управления, страховочные приспособления, цилиндрический мотор-редуктор со встроенным тормозом.
- Конструкция платформы разборная на высокопрочных болтах (для удобства транспортировки и монтажа).
- Автомобилеразгрузчик имеет сертификат ЕАС (Таможенный союз).
- Высокий срок службы изделий. Приводные звездочки выполнены из закаленной стали. Платформа установлена на шарнирные опоры.
- Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами.
- Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа.
- Бесплатное гарантийное обслуживание в течение 24 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.
Автомобилеразгрузчик АВС-50М изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие к данному автомобилеразгрузчику, осуществляет гарантийный ремонт.
Опорные левая и правая рамы сварены из двутавровых балок и швеллера. При помощи болтов они закрепляются на фундаменте. На рамах установлены подшипники осей наклона платформы, подшипники механизма подъема платформы и рама привода. Платформа автомобилеразгрузчика также сварная из двутавровых балок. Платформа имеет сплошной настил из листовой рифленой стали толщиной 5 мм. Платформа установлена на опорные рамы, причем со стороны выгрузки зерна она имеет три шарнирные опоры, а с другой, соединена с кривошипным механизмом подъема платформы.
Принцип действия автомобилеразгрузчика основан на наклоне автомобиля в поперечном направлении на угол, больший угла естественного откоса зерна.
При включении электродвигателя крутящий момент передается на вал редуктора, тихоходный вал которого при помощи цепной муфты соединен с тихоходным валом другого редуктора. Его тихоходные валы передают крутящий момент двум валам механизма подъема платформы. Каждый вал жестко связан с кривошипным механизмом подъема платформы. При повороте кривошипа на 180 град. происходит подъем платформы на наибольший угол. Опускают платформу, поворачивая кривошип в первоначальное положение.